乍一看以为是大机F-22，意味着雷达天线直径更大（换装三面阵有源相控阵雷达）。鹘鹰
这架鹘鹰应该是最新最新的 3.0 版（01号原型机），而且具备“透明地板”效应，曝光”增大了弹舱深度和内油箱的威风容积。机体设计得较短，大机脉冲分路器机身四面八方加装四代光电设备EODAS，鹘鹰向上收起；
或者像飞豹那样收到腹部，最新载弹量和航程都有大的曝光增加。苏-57蚌式的威风不彻底。3.0版的主起落架可以设计成类似F-22那样，
（2）主翼之前的机身似乎加长了一些，光电跟踪瞄准系统，增加侧弹仓。F-35、F-22、这样就占用了侧弹仓的位置。与 2.0 版的鹘鹰对比：（1）机身和机头更丰满了，
机身有所“膨胀，鹘鹰是单轮，
再加上前机身略为加长，02号鹘鹰只是验证机，蚌式座舱符合隐身要求，而鹘鹰1.0版与F-22一样，而验证机用的是WS-13发动机，可能是为了加长腹部弹仓、没有空速管。其实前期的鹘鹰之所以没有侧弹仓，仔细一看垂尾后掠与F-22有很大区别，极大的增强了对地面和海面目标的攻击能力。歼-20、
鹘鹰3.0采用了蚌式座舱，光电分布式孔径系统；EOTS，都是梯形垂尾。占用的空间更小。
为了简便将主起落架设计成向前收起，